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Volkswagen Passat Variant |
El Volkswagen Passat Variant, que acaba de estrenar su motorización gasolina más potente, el 2.0 TFSI de 200 cv, incorpora ahora nuevas mecánicas, las dos motorizaciones gasolina, de 115 y 150 cv, combinadas con una caja de cambios Tiptronic de seis velocidades. Además, también se puede pedir el motor de gasolina de 102 cv, en combinación con cambio manual de cinco velocidades. De este modo, la oferta de gasolina del Passat Variant queda constituida por cuatro motores, que van desde los 102 cv a los 200 cv. El motor de gasolina de 1.598 cc con inyección electrónica multipunto, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, desarrolla una potencia máxima de 102 cv y se caracteriza por sus bajos niveles de consumo de tan solo 8,0 litros a los 100 km.. Con este motor, el Passat Variant puede alcanzar los 187 km/ h, con una aceleración 0 a 100 km/h de 12,8 segundos. Por otro lado, se ha incorporado una caja de cambios Tiptronic de seis velocidades a los ya conocidos motores 1.6 de 115 cv y 2.0 de 150 cv, con tecnología FSI, de inyección directa. En lo referente al equipamiento dispondrá de freno de estacionamiento eléctrico con "Auto-hold", ausencia de llave de contacto convencional gracias al sistema "Kessy", faros bi-xenon autodireccionables, regulación automática de la altura de la carrocería, con independencia de la carga; sistema variable de sujeción de la carga del maletero o portón posterior de accionamiento eléctrico con dispositivo de seguridad y con variación continua del ángulo de apertura. Equipamiento Opcional Además, a partir de ahora se ofrecen, como equipamiento opcional, tanto para Passat berlina como Variant, asientos infantiles integrados de nuevo desarrollo. Dichos asientos han sido desarrollados para mejorar la protección infantil en impactos laterales, evitando los movimientos bruscos de cabeza, y para minimizar los efectos en impactos frontales. Dichos asientos ofrecen una ergonomía y un diseño específicos que aumentan la comodidad del niño. Finalmente, también destacar la incorporación, como opción para ambas carrocerías, del Tempomat con control automático de la distancia (ACC), con reducción del tiempo de frenada. Este dispositivo permite que, al circular con el control automático de la velocidad activado, el Passat frene automáticamente al acercarse demasiado a un vehículo que circula por delante, si se supera una cierta distancia de seguridad programada. Tras desaparecer el obstáculo, el vehículo acelera nuevamente hasta alcanzar la velocidad programada. Con todas estas novedades, la gama Variant queda establecida con las mismas motorizaciones y niveles de equipamiento que en el Passat berlina. |
