|
Toyota Avalon |
Los críticos de la industria catalogan al Avalon como un modelo que ofrece mucho por su costo. Lo califican además como el Toyota con mayor espacio interior e incluso tiene asientos traseros reclinables. Mirándolo con detalle Avalon es como un Lexus LS bajo el emblema de la compañía matriz. Avalon tiene dos cosas a favor de la cual carecen otras marcas: su millaje de rendimiento de combustible es altísimo, de 31 millas por galón en carretera, así como un extraordinario nivel de fiabilidad mecánica, tanto en los modelos de dueños previos como en los llamados "nuevos de paquete". Además utiliza para moverse un clásico motor de 3.5 litros que tiene una fuerza de 268 caballos, algo usual entre los mejores motores de esa clase. Su torque es casi equivalente al caballaje, 247 libras/pies, indicio claro de que no es remotamente un carro perezoso. Está unido a una transmisión secuencial de cinco velocidades que los conductores pueden optar por manejarlo como un vehículo de caja mecánica. El Avalon cuenta con una completa lista de dispositivos de seguridad, que incluye bolsas de aire laterales montadas en los asientos y de tipo cortina, en las partes delantera y trasera, bolsa de aire de rodilla para el conductor, frenos antibloqueo con distribución de fuerza y frenado y asistidos, y control de estabilidad disponible. Su despejado diseño interior ofrece un estéreo AM/FM/CD/cassette de nueve bocinas, control de clima de doble zona, controles montados sobre el volante y detalles de confort eléctricos básicos. Los modelos de la gama más alta vienen también con tapizados de cuero, molduras de aluminio y otros detalles, como por ejemplo, un sistema de audio JBL Synthesis, persianas posteriores eléctricas y sistema de llave inteligente. Entre las demás opciones, cabe mencionar el control dinámico de velocidad de crucero basado en láser y el arranque remoto, ideal para aclimatar la cabina en las frías mañanas de invierno |
