Spada Codatronca Spada Codatronca  
  • Spada Codatronca
SpadaConcept, un estudio de diseño italiano que nos presenta su nuevo modelo denominado Spada Codatronca.

El Spada Codatronca cuenta con un motor central delantero LS7 OHV V8 de 7,0 litros con un par de supercargadores, dos intercoolers, sistema de lubricación dry sump (cárter seco), válvulas y bielas de titanio e inyección secuencial de combustible. Alcanza una relación de compresión de 11:1, y entrega 600 caballos a 6.300 rpm y junto a un par máximo de 790 Nm a 4.600 vueltas.

La estructura del Spada Codatronca es de aluminio, mientras que el techo es de magnesio, lo que hace que el peso llegue a 1.400 kilos. La distancia entre ejes es de 2.686 mm. El largo del Codatronca alcanza los 4.759 mm, el ancho 1.960 mm y el alto 1.240 mm.

El Spada Codatronca cuenta con suspensión double wishbone tiene brazos de aluminio, amortiguadores ajustables y barras de refuerzo en los dos ejes. La dirección es asistida y sensible a la velocidad. En las ruedas de 20 pulgadas se encuentran discos ventilados de 14 pulgadas en la delantera y de 13,4 pulgadas en la trasera con pinzas de seis y cuatro pistones respectivamente con ABS.
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