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Spada Codatronca |
El Spada Codatronca cuenta con un motor central delantero LS7 OHV V8 de 7,0 litros con un par de supercargadores, dos intercoolers, sistema de lubricación dry sump (cárter seco), válvulas y bielas de titanio e inyección secuencial de combustible. Alcanza una relación de compresión de 11:1, y entrega 600 caballos a 6.300 rpm y junto a un par máximo de 790 Nm a 4.600 vueltas. La estructura del Spada Codatronca es de aluminio, mientras que el techo es de magnesio, lo que hace que el peso llegue a 1.400 kilos. La distancia entre ejes es de 2.686 mm. El largo del Codatronca alcanza los 4.759 mm, el ancho 1.960 mm y el alto 1.240 mm. El Spada Codatronca cuenta con suspensión double wishbone tiene brazos de aluminio, amortiguadores ajustables y barras de refuerzo en los dos ejes. La dirección es asistida y sensible a la velocidad. En las ruedas de 20 pulgadas se encuentran discos ventilados de 14 pulgadas en la delantera y de 13,4 pulgadas en la trasera con pinzas de seis y cuatro pistones respectivamente con ABS. |
