Skoda Fabia Skoda Fabia  
 

Skoda Fabia

Skoda lanzará la segunda generación del Fabia en primavera -en otoño se presentará la versión Combi-. La primera generación se presentó en el Salón de Frankfurt en el año 1999. Al igual que el modelo anterior, el nuevo Fabia se fabrica exclusivamente con cinco puertas. Tiene unas dimensiones superiores, mayor equipamiento y cuenta con elementos mecánicos que comparte con otros modelos de Grupo Volkswagen.
A pesar de un aumento moderado de su tamaño y una mejora del equipamiento de serie, el nuevo Fabia apenas pesa más que su predecesor. La longitud del vehículo se ha incrementado unos 22 mm para llegar a medir unos 3.992 mm y su altura ha crecido 47 mm (1.498 mm). La anchura es ahora de 1.642 mm. Su mayor tamaño permite un interior más grande y una mayor sensación de amplitud. Su carrocería muestra un coeficiente de resistencia al aire de 0.33 Cx. A pesar de todo eso, el modelo básico 1.2 pesa unos 5 kg menos que su predecesor. La carga útil para todos los modelos es de 515 kg. El maletero dispone de un volumen de 300 litros cuando los asientos traseros están en posición normal y su capacidad aumenta a 1.163 litros con los asientos traseros abatidos.
El aumento total de la longitud asciende a 22 mm y se ha creado aplicando medidas para la protección de los peatones en el parachoques delantero y modificando el parachoques trasero. El motivo del aumento de altura es el de mejorar el espacio disponible en el interior. Las condiciones de los asientos son mejores, especialmente de la parte posterior, que son mucho más confortables. El conductor y el copiloto, por ejemplo, ahora están sentados 30 mm más altos que en el Fabia anterior, lo que permite una mejor vista de la carretera.
El nuevo Fabia sigue los nuevos estándares de diseño de Skoda aplicados por primera vez en el Skoda Roomster. Una de las características es la parrilla delantera de la marca, que ahora está incluso más estilizada y los grandes faros llegan más lejos, hasta los alerones frontales.
En comparación con su predecesor, la luna trasera se ha hecho mucho más grande. Además, la nueva luna mejora la visibilidad considerablemente. Los retrovisores externos son de mayores dimensiones. Los faros traseros ahora son más pronunciados y se han instalado en un nivel superior, haciéndolos más visibles para los demás vehículos. El hecho de que se hayan colocado en un lugar más elevado evita que los faros traseros se ensucien, un hecho que se hizo evidente en las pruebas del túnel aerodinámico durante el desarrollo. El nuevo Fabia presenta la opción de elegir la pintura del techo en color blanco en combinación con colores externos previamente seleccionados. Ademas el nuevo Fabia presenta cuatro niveles diferentes de acabados Classic, Ambiente, Sport y Elegance. Cabe destacar opcionales como los faros delanteros autodirecionales y los faros antiniebla delanteros de alumbrado lateral , el control de velocidad, la guantera refrigerada o un sistema de audio de clase superior con sistema de navegación o un sistema de navegación portátil integrado ViaMichelin.

Por razón de las distintas exigencias y requerimientos de cada mercado, el nivel de equipamientos puede variar según el país.
El equipamiento Classic incluye, entre otras, las siguientes características:
• Airbags para el conductor y el pasajero con cinturón de seguridad con pretensores.
• Airbag laterales.
• ABS + EBC y Dual Rate
• Inmovilizador.
• Dirección electrohidráulica.
• Dirección ajustable en altura y profundidad.
• Filtro de polen.
El acabado Ambiente, incluye adicionalmente:
• Cierre centralizado.
• Preinstalación de radio con 4 altavoces frontales.
• Paquete Overhead I (incluye cuatro asideros de seguridad plegables, ganchos traseros para los abrigos, dos lámparas frontales de lectura, espejo de cortesía).
• Indicador multifunción (ordenador de a bordo).
• Elevalunas eléctricos delanteros.
• Asiento trasero dividido 60/40.
El acabado Sport también incluye:
• Faros halógenos.
• Compartimiento para gafas.
• Asiento del conductor ajustable en altura.
• Cristales tintados.
• Molduras laterales de protección negras.
• Luces frontales antiniebla.
El acabado Elegance, incluye adicionalmente:
• Asiento delantero del pasajero regulable en altura.
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables.
• Cierre centralizado con mando a distancia.
• Aire acondicionado con climatizador automático.
• Apoyabrazos central delantero ajustable en altura con compartimiento de almacenamiento.
• Banda sombreada de color gris en el parabrisas.
• Paquete Overhead II (Paquete Overhead I + luces de lectura en la parte trasera).
• Alfombrillas.
• Llantas de aleación de 14“ o 15“ (para el motor 1.9 TDI).
La gama de llantas
En los acabados Classic, Ambiente y Sport, el nuevo Fabia monta llantas de 13“ , 14“ y 15“, en el caso del Sport. Para las versiones de gasolina están disponibles las llantas de acero de 13“ Pluto o las llantas de acero 14“ Draco y Castor. Las llantas de acero de 15“ Hermes vienen de serie para los vehículos con el motor 1.9 TDI y para todas las versiones del Fabia Sport. El Fabia Elegance incorpora llantas de aleación de serie. Para las versiones con motor de gasolina y para las de motor diesel de tres cilindros las llantas de serie son de 14“ con diseño Atik, mientras que el motor diesel 1.9 TDI calza llantas de aleación 6.0J x 15“ Antares.

Fuente: Puesta apunto
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