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El nuevo León convivirá unos meses con el actual, "la producción de la primera generación se mantendrá mientras haya demanda", según comentaron fuentes de la marca durante la presentación internacional del nuevo modelo.

Un compacto de calidad

Seat apuesta fuerte por el nuevo León, que hereda muchos ingredientes del prototipo Salsa presentado en el año 2000, ya que junto con el Ibiza y el Altea completa el trío de los modelos más importantes del fabricante. El resultado no puede ser mejor, hasta el punto que el presidente de Seat, Andreas Schleef, se refirió al nuevo modelo León como "el auto de más calidad de todo el grupo Volkswagen". Seat no ha querido dar previsiones de ventas del nuevo León aunque matizó que su objetivo es vender tanto o más que el actual, del que se han vendido entre 80.000 y 90.000 unidades anuales. Según palabras de Mario Guerreiro, director de comunicación de la filial española del grupo Volkwagen, la producción del nuevo León -en exclusiva en la fábrica catalana de Martorell- se adaptará a la demanda y se revisará mensualmente a dos meses vista.

Por otro lado, Schleef declaró que la compañía no cuenta actualmente con un plan concreto para entrar en Estados Unidos ya que su prioridad es el mercado europeo aunque sí declaró que en un plazo de entre tres y cinco años Seat podría empezar a vender sus modelos en EEUU coincidiendo con la próxima renovación de su gama de modelos.

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