Seat Ibiza Vaillante Seat Ibiza Vaillante  
 

Seat Ibiza Vaillante

SEAT Ibiza Vaillante sugiere sentirse el protagonista de un libro de cómic. Ese es el objetivo que ha movido al Centro de Diseño de la marca de Martorell para crearlo: provocar en quien lo contempla la sensación de poseer un coche de ficción para volar mentalmente a escenarios donde protagonizar las más inesperadas aventuras.

Por eso SEAT no pretende producir el Vaillante en serie ni prevé venderlo en un futuro. Ni siquiera prefigura un nuevo Ibiza. Es, simplemente, un “coche virtual” salido de las tiras del comic y convertido en realidad en un Salón del Automóvil cuya misión no es otra que aportar una imagen más deportiva y joven a la marca, y potenciar el lanzamiento de la nueva gama del Ibiza 2006.
Su presencia en el Salón de Ginebra tiene como finalidad atraer a los visitantes del salón al stand de SEAT no para ver un ‘show car’ creado como un sueño que no está basado en la realidad, sino un vehículo desarrollado sobre el Ibiza actual que podría ser el primer compacto del famoso piloto de comic Michael Vaillant.

Es un auténtico automóvil de ficción. Luc Donckerwolke, director de Diseño de SEAT, y su equipo han querido hacer con el Vaillante un Ibiza que claramente nace en los cómics, una exageración del Ibiza que quiere significar que el modelo es un coche joven que podría vivir en los cómics; un modo de comunicación habitual entre la juventud. Y fue así por lo que lo sacan del cómic para mostrar al público un Ibiza para conductores que aman la aventura.
En el Vaillante se mezclan dos imágenes, la de SEAT –que tiene emoción, deportividad, juventud y el orgullo de ser la única marca española– y la imagen de Michel Vaillant, un héroe siempre justo del cómic que lleva más de medio siglo encandilando con sus éxitos a todos los aficionados al deporte del automóvil.

El Ibiza Vaillante es un auténtico ‘show car’ en el que solamente se juega con el espíritu de la marca, no con consideraciones válidas para su producción y comercialización. Para crearlo, el departamento de Diseño de SEAT se ha basado en un prototipo único de SEAT Sport, en un Ibiza muy especial con unos ejes delantero y trasero diferentes, con 40 milímetros más por lado de anchura, llantas de 19 pulgadas de diámetro y 8,5 pulgadas de anchura y neumáticos 235/35 R 19.

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