|
Seat Altea XL |
Permite también desplazar los asientos traseros dos centímetros adicionales hacia atrás, respecto a un Altea, ganando espacio libre para las piernas de los pasajeros que viajan en las plazas traseras. El recorrido total de los asientos traseros pasa a ser entonces de 16 cm. en el nuevo Altea XL. Los cambios más importantes se encuentran en la zaga. Como rasgo más destacable encontramos dos grandes pilotos traseros, que se distribuyen entre el portón trasero y la carrocería. El techo dispone de dos barras portaequipajes. También aporta novedades funcionales importantes. Por ejemplo, las bandejas plegables ubicadas en los respaldos de los asientos delanteros, la toma de corriente situada en el maletero del coche, o una bandeja cubre equipajes. Ésta estrena un nuevo sistema. En lugar de la tradicional bandeja rígida, en este caso se dispone una bandeja desenrollable que con un solo toque queda oculta. Ofrece opcionalmente una conexión que permite integrar navegadores Tom Tom. Dicha conexión, que se sitúa en la zona izquierda del tablero, permite conectar el navegador portátil de forma segura, e intercambiar información con el vehículo, así como alimentarlo directamente. El navegador Tom Tom 710, personalizado con todos los concesionarios SEAT de Europa en su cartografía, estará disponible a través del catálogo de accesorios SEAT. Integrara dos motores de gasolina, 1.6 de 102 CV y 2.0 FSI de 150 CV, (sólo disponible con cambio de seis marchas Tiptronic) y tres diesel: 1.9 TDI de 105 CV, 2.0 TDI de 140 CV (con opción de cambio DSG de seis velocidades) y 2.0 TDI de 170 CV. Estas mecánicas podrán combinarse con tres niveles de acabado: Reference, Stylance y Sport-Up. Fuente: Puesta Apunto |
