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Seat León FR |
La gama León FR esta compuesta por dos tipos de motores: un Diesel de 2,0 l (TDi) y 170 CV y un gasolina de 2,0 l (TFSI) y 200 CV, que también podrá tener el Altea FR. Ambos motores tienen turbocompresor y actualmente están disponibles en otros coches del Grupo Volkswagen. La carrocería del León FR se distingue porque tiene unas llantas específicas de 17 pulgadas (aparentemente las mismas que las del Altea FR), tiene una salida de escape doble cromada, la carcasa de los espejos retrovisores es plateada. Los paragolpes delantero y trasero son específicos de esta versión. Opcionalmente, las llantas pueden ser de 18 pulgadas de diámetro. El León FR tiene en el interior unos asientos que dan más sujeción lateral que los del resto de las versiones. El fondo de la instrumentación está pintado en blanco y el volante tiene un aro grueso y, como el pomo de la palanca de cambios, va forrado en piel. El motor TFSI de gasolina y 200 CV que tiene el León FR es el mismo que tiene el Golf GTI y es una variante más potente del que lleva el León de 185 CV. El León FR 2.0 TFSI 200 CV puede alcanzar 229 km/h de velocidad máxima, acelera hasta 100 km/h en 7,3 segundos y su consumo medio es 7,9 l/100 km. este motor se caracteriza por tener prestaciones rápidas y un elevado agrado de funcionamiento. No tiene un consumo de combustible alto en exceso. Este motor también lo llevará el Altea FR con idéntica potencia. |
