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Renault Nepta |
Sistema de iluminación Los faros están compuestos de tres conjuntos (luces de posición, luces de cruce/carretera y luces de curva) que funcionan mediante diodos electroluminiscentes (LED). La tecnología utilizada para las funciones de luz de cruce y de carretera se basa en un principio de reflexión y de propagación de la luz. El haz luminoso emitido por los faros principales es reflejado por unos bloques transparentes en forma de cristales. Al estar controlados electrónicamente, permiten un pilotaje preciso de la luz. De este modo, la cantidad de la luz y su distribución se adaptan a las condiciones de conducción. Los intermitentes en forma de boomerang y situados, como jamás se había hecho, en la parte superior de las aletas delanteras, realzan su forma perfilada. El voladizo trasero más largo. Las puertas son de mariposa motorizadas. Con una disposición central, las bisagras de las puertas están carenadas con una pieza de aluminio cromado. Para una mayor seguridad, estas puertas están dotadas de una función electrónica de detección de obstáculos y de un dispositivo antiaplastamiento. Tiene unas llantas de aleación de 23 pulgadas. Los neumáticos son unos Michelin PAX 275 – 710 R 750 EOLUS. Su interior El salpicadero aparece en suspensión. El parabrisas prolonga su transparencia en alvéolos que dejan ver los pedales. Una lámina de cuero sostiene el velocímetro y cubre los contadores con forma de ojiva. Tiene una conjugación de una visualización analógica y digital. En el extremo del salpicadero, se encuentran los elementos de regulación de la climatización, independientes para cada pasajero. El selector de velocidades rotativo se encuentra en el centro. Los asientos son fijos, el volante y los pedales son regulables y se adaptan a la morfología del conductor gracias a un mecanismo motorizado. El salpicadero deja descubrir los espacios guardaobjetos específicos para gafas y efectos personales. La consola central contiene un guardaobjetos deslizante situado entre los asientos traseros. Las dos banquetas están recubiertas de cuero rojo con unos motivos serigrafiados. Los cuatro asientos están fijados al piso con foils (quillas de aluminio). El respaldo de los asientos delanteros está dotado, en la parte superior, de una pantalla equipada con una protección escamoteable. Un lazo de cuero, viste la parte inferior ofreciendo un espacio para colocar revistas. Entre los asientos delanteros y traseros, unos deflectores de aire transparentes protegen a los pasajeros traseros de las turbulencias. Motor bi-turbo de 420 cv El Renault Nepta equipa un motor 3.5 litros de gasolina V6 24v IDE bi-turbo situado en posición longitudinal. Con sus 309 kW / 420 CV y su par máximo de 560 Nm a 3.000 r.p.m, permite pasar de 0 a 100 km/h en 4,9 s. Este motor de inyección directa está asociado a una caja de velocidades automática de 7 marchas con mando secuencial en el volante. Fuente: Puesta apunto |
