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Renault Espace |
Los cambios externos afectan a los faros , los pilotos, los paragolpes, a los antinieblas delanteros que tienen un marco cromado y al nuevo diseño de los tapacubos y de las llantas de 17 y 18". En el interior hay nuevas tapicerías (excepto en el «Dynamique»), y nuevos tonos para el recubrimiento del salpicadero bicolor (oscuro para la parte superior y claro para la inferior). Las novedades relacionadas con el equipamiento son las siguientes: los faros de xenón doble pueden llevar ahora un dispositivo de alumbrado en curva; el sistema de navegación Carminat muestra la información en la pantalla en color de 7" en tres dimensiones; el equipo multimedia reproduce música en formato MP3 y tiene conexión Bluetooth para teléfonos móviles. Renault introduce en la gama Espace los dos nuevos motores turbodiésel de 2,0 l de cilindrada, potencia máxima de 150 ó 173 CV y filtro de partículas que presentó para el Laguna. Con el más potente de estos dos, el Espace acelera de 0 a 100 km/h en menos de 10 s y tiene un consumo medio de 7,4 l/100 km. Con estos dos nuevos motores, hay ocho variantes de motores Diesel en función de la cilindrada, la potencia y la caja de cambios; no necesariamente todos estos motores estarán disponibles en todos los mercados. El motor 3.0 V6 dCi, en sus dos variantes de 165 ó 185 CV, estrena una nueva caja de cambios automática «Proactiva» de seis relaciones, con funciones de retención y reducción de marchas. Las versiones con motor de gasolina son tres, un 2,0 l de 140 CV, un 2,0 l turboalimentado de 170 CV, con caja manual de seis relaciones, y el 3,5 l V6 de 245 CV con la caja automática de cinco. Entre los elementos de equipamiento que puede tener el Espace están el control de estabilidad, ocho airbags, conexión automática de luces y limpiaparabrisas, sensores de proximidad para aparcar (delanteros y traseros) o un techo panorámico (fijo o practicable eléctricamente). |
