- Porsche 911 GT3 Cup
Porsche ha dejado la potencia del motor intacta en 420 caballos para poder sacarle el máximo partido al chasis y a la carrocería sin tener que forzar excesivamente el propulsor bóxer. Cuenta con una caja de cambios secuencial de seis velocidades que permite subir de marchas sin la necesidad de embragar o levantar el pie del acelerador, así como frenos PCCB idénticos a los del Porsche 911 GT2 y un nuevo sistema de escape.
El chasis del Porsche 911 GT3 Cup ha sido modificado para que la suspensión pueda ajustarse en altura de forma totalmente personalizada, además de optimizar el ancho de vías y los ejes.
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