Peugeot 407 2.2 HDi 170 FAP Peugeot 407 2.2 HDi 170 FAP  
 

Peugeot 407 2.2 HDi 170 FAP

Peugeot pone a la venta el 407 2.2 HDI que tiene un motor turbodiesel de 170 CV. Está disponible con carrocería de cuatro puertas o familiar, únicamente con cambio manual de seis relaciones y en dos versiones según el equipamiento («Confort Pack» y «Sport Pack»).

Con este motor el 407 alcanza una velocidad máxima elevada para su potencia, mientras que su consumo medio homologado es algo más alto que la media. Con carrocería familiar pierde algo de velocidad máxima (alcanza 221 km/h) y el consumo medio aumenta una décima hasta 6,2 l/100 km.

El nuevo motor Diesel tiene cuatro cilindros, cuatro válvulas por cilindro y 2,2 l de cilindrada. Tiene inyección directa por conducto común y dos turbocompresores secuenciales. Alcanza una potencia máxima de 170 CV a 4.000 rpm y un par máximo de 370 Nm a un régimen bajo, 1.500 rpm.
Lleva filtro de partículas (FAP) y está unido a un cambio manual de seis velocidades. Próximamente, este motor será incorporado en el Peugeot 607 y el Citroën C6.

El equipamiento de serie es abúndate e incluye siete airbags (frontales, laterales delanteros, de cortina y de rodillas para el conductor), control de estabilidad, faros de xenón, climatizador de dos zonas, conexión automática de luces y limpiaparabrisas o cistales laminados en las ventanillas.

Las dos versiones a la venta, «Confort Pack» y «Sport Pack», se distinguen por el equipamiento que tienen de serie y el que se le puede añadir de forma opcional. De este modo, el «Confort Pack» lleva asientos con regulación eléctrica (opcional en el otro) y el «Sport Pack» tiene una tapicería mixta de tela y cuero con calefacción en los asientos delanteros.

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