Opel Vectra Caravan Opel Vectra Caravan  
 

Opel Vectra Caravan

Las principales novedades en la gama Vectra SW es la introducción de un completo paquete Edition en el acabado Elegance. Este paquete ofrece: Sistema de teléfono móvil con Bluetooth, llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador digital, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, paquete guanteras y cortinillas parasol en puertas traseras. Toda la gama incluye de serie el Control de la Velocidad de Crucero.
También incorpora el sistema de chasis activo IDS Plus de serie en las versiones equipadas con el motor turbodiesel 3.0 V6 de 177 CV y opcionalmente para el 1.9 CDTI de 150 CV. El sistema de chasis IDSPlus con Control Continuo de la Amortiguación (CDC), fué presentado por primera vez en el nuevo Astra.
El nuevo Vectra Caravan, Opel ofrece la cuarta carrocería independiente de la tercera generación del Vectra, como continuación del clásico Vectra Sedán, el "deportivo" Vectra GTS y el Signum. Presenta un buen sistema de distribución del maletero, portón de apertura eléctrica o el gancho de remolque plegable.
Uno de los aspectos más destacados del Vectra Caravan es su disponibilidad de espacio. Gracias a los 2,83 metros de distancia entre ejes, el Vectra Caravan no ofrece únicamente una gran cantidad de espacio para los pasajeros de los asientos delanteros y traseros, sino que también ofrece la mayor capacidad de maletero de su clase (entre 530 y 1.850 litros). También la distancia para las rodillas de los pasajeros traseros es la mejor de su clase (96 mm) y la longitud total interior (1.832 mm), son las mejores de su clase.
La longitud del plano de carga hasta los asientos delanteros es de más de dos metros (2.046 mm) y, cuando el respaldo del asiento del pasajero está plegado, ésta llega hasta 2,87m. El respaldo del asiento trasero tiene integrado un acceso al maletero y se puede plegar en secciones 1/3 ó 2/3.
Un maletero más versátil
El Vectra Caravan ofrece el sistema FlexOrganizer para configurar el maletero de forma versátil, segura y ordenada. La clave para este sistema flexible de configuración del maletero son dos raíles paralelos a lo largo de las paredes del maletero hasta el respaldo del asiento trasero. Un sistema variable de divisiones, barras o ganchos y cierres se pueden fijar a estos raíles para crear espacios de carga de distintos tamaños, según las necesidades.
La gran apertura del portón trasero asegura una gran facilidad para acceder a la zona de carga. Opcionalmente, está disponible la apertura electrónica del portón. En esta versión el portón se puede abrir por medio del mando a distancia de la llave o con un botón desde dentro del habitáculo, y se puede detener la apertura y quedar fijada a la mitad o en cualquier punto del recorrido. Para cerrarlo no hay más que volver a pulsar el botón de la llave o un botón en el portón. Para prevenir arañazos al cargar el coche, el borde superior del paragolpes trasero tiene un protector.
El gancho de remolque abatible es una opción práctica y elegante. Oculto bajo el paragolpes trasero, el gancho se puede liberar con una palanca localizada en el maletero y colocarlo y fijarlo en su posición. Cuando no se va a utilizar se puede plegar nuevamente, simplemente soltándolo, con lo que vuelve a su posición oculta, hasta que vuelva a hacer falta.

Motorizaciones
El Opel Vectra Caravan está propulsado inicialmente por una gama de tres motores de gasolina y tres turbodiesel de la familia ECOTEC con unas potencias que oscilan de los 122 a los 211 CV, incluyendo tres motores de nuevo desarrollo. El ECOTEC 3.0 V6 CDTI turbodiesel incorpora la ultima generación de sistemas de inyección common-rail. Este motor de seis cilindros realizado completamente en aluminio y con 3.0 litros de cubicaje desarrolla 177 CV y un par máximo de 370 Nm. La aceleración y la suavidad son dos de las características principales del nuevo ECOTEC 2.0 Turbo de gasolina que entrega un par máximo de 265 Nm. Este motor turbo de cuatro cilindros, que está basado en el fiable ECOTEC 2.2 de aluminio, entrega 175 CV.

El motor tope de gama para el Vectra Caravan es el 3.2 V6 ECOTEC de 211 CV. La tercera novedad, otro miembro de la nueva generación de motores de aleación ligera, el ECOTEC 2.2 DIRECT es el primer motor de Opel con inyección directa de gasolina. Este motor de 155 CV necesita aproximadamente un seis por ciento menos de combustible que un motor comparable con inyección en el colector de admisión, a pesar de ofrecer un 10% más de par motor a menores revoluciones y un 6% más de potencia.
También está disponible el motor ECOTEC 1.9 CDTI de nuevo desarrollo con 150 CV. Este motor diesel es el primero en incorporar de serie un Sistema de Filtro de Partículas (DPF) sin Mantenimiento, que no necesita aditivos y evita las desventajas de los sistemas existentes actualmente. El Vectra Caravan 1.9 CDTI con DPF cumple la normativa Euro4 de emisiones.

Manual y automático
El nuevo ECOTEC 1.9 CDTI, el ECOTEC 3.0 V6 CDTI tope de la gama diesel y el ECOTEC 2.0 Turbo de gasolina van acoplados a una nueva caja de cambios manual de seis velocidades. La caja de cambios manual de cinco velocidades es de serie con el motor ECOTEC 2.2 DIRECT. Como alternativa, se ofrece una caja de cambios automática adaptativa de cinco velocidades con varios motores.
El motor ECOTEC 1.8 de 122 CVse puede combinar opcionalmente con una caja de cambios CVTronic (CVT = Transmisión de Variador Continuo)
El Sistema de Iluminación Adaptativa (Adaptative Foward Lighting - AFL), incorpora por primera vez una luz giratoria de curvas con una luz estática para cruces y giros cerrados. Opel también ofrece confort de primera clase con el asiento multirregulable con climatización, que ha obtenido la homologación de la AGR (Aktion Gesunder Rücken, Campaña para Espaldas más Saludables), un comité independiente de técnicos en ergonomía y especialistas médicos.
Los elementos de confort y seguridad instalados de serie incluyen el aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con control remoto, airbags frontales, laterales y de cortina, junto con reposacabezas activos en los asientos delanteros.

Precios:
- Vectra SW Elegance 1.8 16V 140 CV Man. 5V 26.090 €
- Vectra SW Elegance 1.9 CDTI 8V 120 CV Man. 6V 27.670 €
- Vectra SW Elegance 1.9 CDTI 16V 150CV Man. 6V 29.070 €
- Vectra SW Sport 2.0 TURBO 175CV Man. 6V 29.990 €
- Vectra SW Sport 1.9 CDTI 8V 120 CV Man. 6V 28.570 €
- Vectra SW Sport 1.9 CDTI 16V 150 CV Man. 6V 29.970 €
- Vectra SW Sport 3.0 V6 DTI 184CV Man. 6V 29.970 €
- Vectra SW OPC 2.8 V6 TURBO 255 CV Man. 6V 39.490 €

Cajas de cambio opcionales:
- Vectra SW Elegance 1.9 CDTI 16V 150CV Aut. 6V Active Select 31.170 €


Fuente: Puesta apunto
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