Nissan Murano Nissan Murano  
 

Nissan Murano

Nissan ha iniciado en diciembre la comercialización en Estados Unidos del nuevo Murano 2003. Se trata de todoterreno de uso recreacional que comparte aspectos propios, como las grandes zonas acristaladas, de vehículos de otros segmentos. Este nuevo modelo —que ha sido diseñado y producido especialmente para el mercado norteamericano— destaca principalmente por un innovador diseño, tanto en el exterior del vehículo como en su interior. Nissan también ha dotado al nuevo Murano de las últimas innovaciones en materia de seguridad y tecnología y de un gran espacio interior.
El diseño moderno, atrevido y original del nuevo Nissan Murano ha sido posible gracias a la utilización de la plataforma FF-L, un desarrollo que comparte varias similitudes con el Nissan Altima (coche del año en Norteamérica). Esta plataforma destaca por desplazar las ruedas hacia los extremos del vehículo, permitiendo así una mayor distancia entre ejes.

El nuevo Murano presenta un aspecto innovador. La línea de la parrilla delantera se funde en armonía con el capó y con los grupos ópticos delanteros. Las grandes zonas acristaladas, el aspecto redondeado de la puerta trasera y la nervadura lateral que termina en un pilar D curvo proporcionan a este modelo características de otros segmentos. Al mismo tiempo, los neumáticos de 18 pulgadas acentúan su condición de todoterreno recreacional.

El interior del modelo ha sido diseñado para almacenar una gran capacidad de carga y al mismo tiempo mostrarse un vehículo confortable para el transporte cómodo de cuatro personas, aunque existe capacidad para cinco pasajeros. Y es que Nissan ha querido que el nuevo Murano sea especialmente un coche confortable. Buena muestra de ello son las regulaciones —hasta un total de ocho— que permite el asiento del conductor. La modularidad de este nuevo Nissan permite también reclinar los asientos traseros.

El propulsor que empuja al nuevo Murano es una derivación del utilizado por Nissan en el Altima 2002. Se trata de un seis cilindros en V DOHC, con 3,5 litros de cilindrada que rinde una potencia máxima de 245 caballos. Nissan ha introducido en el Murano la tecnología CVT (Continuously Variable Transmission). Así, la transmisión es automática con la posibilidad de uso manual de siete velocidades. La tracción puede ser a las ruedas delanteras o bien, utilizando el sistema AWD, a cuatro ruedas motrices.


En materia de seguridad, la nueva apuesta de Nissan incorpora airbags frontales, laterales y de cortinilla. Además, tanto la parte frontal como la zaga están construidas para disipar la energía y transmitirla al resto del vehículo en caso de impacto. Los cinturones de seguridad incorporan pretensores y limitadores de carga. También incorpora control de estabilidad, tracción y presión de neumáticos. Para detener este modelo, Nissan ha incluido en el nuevo Murano cuatro discos ventilados con asistencia a la frenada y distribución electrónica de la fuerza de frenado.

En cuanto al equipamiento, el nuevo Murano incluye el panel de instrumentos en aluminio, un sistema de audio con siete altavoces Bose, sistema de navegación (opcional), climatización bizona, etcétera.

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