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Monteverdi Hai 450 GTS |
Como la F1 que competía con el conductor y el fabricante, él se hizo conocido con Enzo y Ferrari, y le fue concedida una licencia, pero él aspiró a construir un coche de lujo bajo su propio nombre. En 1967, él dibujó la atención de la industria con el lanzamiento acertado de la velocidad 375 S de Monteverdi en Ginebra. Los años más adelante el Hai 450 SS, con su enigma de no poder competir con los gustos de Lamborghini Countach, Maserati y Ferrari. Solamente cuatro coches fueron construidos. Los coches accionados Hemi se conocían como los 450 GTS mientras que el primer coche de la demostración tenía 390 bhp 440 Magnum. El Hai era evocador del De Tomaso Mangusta y Ferrari BB y él era el único Monteverdi hasta que la compañía lanzó el Hai 650 F1 en 1992. Uno de los cuatro ejemplos fue exhibido como parte de los años "100 exhibición del coachwork suizo en el salón 2005 del automóvil de Ginebra. |
