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Mitsubishi Outlander |
Totalmente nuevo El Outlander es un todoterreno de tamaño medio totalmente nuevo, desarrollado sobre una plataforma también totalmente nueva que se caracteriza entre otras ventajas por disponer de una mayor protección en caso de colisiones y de un incremento de la rigidez. Mide 4.640 mm de largo, 1.800 de ancho y 1.680 mm de alto. Tiene una distancia entre ejes de 2.670 mm, la via delantera mide 1.540 mm y la trasera 1.540 mm. El Outlander estrena una nueva unidad motriz construida en aluminio de 2,4 litros, 16 válvulas de 170 cv y 226 Nm de par con doble árbol de levas con tecnología MIVEC, que se complementa con una caja de cambios de 6 relaciones Sport Mode de tipo CVT. Procendente de la tecnología aplicada en la saga de los Lancer Evolution, el techo es de aluminio y la suspensión a base de amortiguadores monotubo, con el objetivo de proporcionar unas prestaciones en carretera excepcionales, nunca vistas en este segmento. Ofrece una configuración de 5 a 7 pasajeros, según versiones. Motor y Transmisión El corazón del Outlander es una moderna unidad con bloque de aluminio para los cilindros y con tecnología MIVEC de alzado variable de válvulas tanto para admisión como escape, de 2,4 litros, 16 válvulas DOHC de 170 cv. A su vez una caja de cambios de 6 velocidades Sport Mode CVT que se encarga de exprimir todo el rendimiento del motor. Las relaciones se pueden accionar mediante unas palancas colocadas junto al volante en la columna de dirección. Motor y caja de cambios proporcionan máximas prestaciones, empujando y acelerando el Outlander en todos los regímenes del motor, pero manteniendo un óptimo consumo de combustible. El Outlander monta el sistema ASC (Control Activo de Estabilidad) conjuntamente con el sistema de Mitsubishi de control de tracción a las cuatro ruedas, lo cual permite conseguir un control absoluto e integrado de la potencia, del par motor y de la fuerza de frenado que se ejerce de forma independiente en cada rueda. La nueva plataforma con un incremento de la rigidez tanto de la carrocería como del chasis, así como el techo de aluminio, que ha permitido bajar el centro de gravedad y las suspensiones con amortiguadores monotubo, han elevado a lo más alto la eficacia de conducción y la estabilidad. Puede montar dos medidas de neumaticos -225/55R18 o 215/70R16- dependiendo de las versiones. Sistema de audio Premium Rockford Fosgate Equipa un exclusivo sistema de entretenimiento a bordo desarrollado conjuntamente con Rockford Fosgate, una compañía líder en audio para automóviles de Estados Unidos. Afinado para reproducir bajos potentes y nítidos con toda fidelidad, con 650 vatios del amplificador, 25 cms de subwoofer, 7 memorias predeterminadas de ecualización, 9 altavoces, y DSP (Digital Signal Processor). Para extraer cada decibelio de los altavoces, el Outlander ha convertido las puertas en cajas de resonancia, utilizando unos paneles especiales y material aislante que sellan los huecos por donde pueden penetrar ruidos externos. |
