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Mercedes Benz Clase G |
Con el Mercedes Benz G 55 AMG Kompressor la marca de la estrella llega al “summun” de la potencia en TT, pues ningún otro (ni BMW X5, ni Porsche Cayenne, ni VW Touareg, ni Hummer…) llega a los 476 cv que declara esta bestia. Aun con un elevado peso de más de 2,5 toneladas, el G 55 AMG Kompressor es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,6 segundos, mientras que su velocidad máxima se limita electrónicamente a 210 km/h. El consumo medio es lo que menos importa en un coche de este precio (todavía no ha sido facilitado, pero costará algo más de los 114.000 euros del actual G 55 AMG atmosférico), pero diremos que su cifra homologada es de 16,3 l/100 km como media. Con 25 años a sus espaldas y 175.000 unidades vendidas, el Clase G ha evolucionado enormemente desde que saliera a la luz en la primavera de 1979 (con motores de 72 a 150 cv), pero su espíritu de TT puro y duro sigue estando presente. Basta con fijarse en sus líneas cuadradas y su altura para darse cuenta de que el Mercedes G es todo un clásico, aunque lógicamente puesto al día en temas de seguridad, comodidad y tecnología. Junto a “la bestia” que en breve iniciará su comercialización, la gama Mercedes G está compuesta por otros dos motores gasolina (de 215 y 296 cv respectivamente) y dos más turbodiesel (el 270 CDI de 156 cv y el 400 CDI de 250 cv). Los precios (a excepción del AMG) oscilan entre 58.000 y 90.700 euros. |
