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Lancia Haizea |
La batalla es elevada, por lo que debería suponer una confortable habitabilidad, aunque la capacidad interior, como suele suceder en este tipo de vehículos, está superditada al diseño de la carrocería, en la que predominan las líneas y los ángulos. El frontal destaca por su curioso diseño, en el que parece se han inspirado en la mandíbula de un escualo para diseñarla. Se ha sustituido la clásica parrilla para la toma de aire y se han incorporado unos futuristas grupos ópticos con forma de ojo agresivo. La trasera, quizás, resulte más convencional, sin tanto diseño y con líneas más suaves. Debido a un motor eléctrico, en combinación con una mecánica convencional que monta, al Haizea, podemos considerarlo un vehículo híbrido. Dispone un propulsor térmico en la zona posterocentral del habitáculo que imprime fuerza a las ruedas traseras y dos motores eléctricos que se encargan de dar movilidad a las ruedas delanteras, de forma individual. Por el momento, no se han desvelado ni las potencias correspondientes a los diferentes motores ni si esta idea de vehículo inspirará alguna idea futura. |
