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Kymco Maxxer 300 |
El sucesor del KXR 250 El sucesor del quad más deportivo de Kymco, el KXR 250, ya está en el mercado. Se trata del nuevo Maxxer 300 que ha sido perfeccionado y ha ganado en deportividad. De entrada, el nuevo quad estrena un motor de 270 cc., 4 tiempos, refrigerado por agua. Partiendo del mismo cilindro del KXR, se ha aumentado la carrera del cilindro. La potencia aumenta hasta los 19 CV a 7.000 rpm. La distribución se mantiene mediante dos válvulas en cabeza, la refrigeración por agua y el sistema de transmisión totalmente automático, por variador continuo de velocidades. Al cambio automático se acopla un selector de marcha adelante y marcha atrás. En la parte ciclo es donde el vehículo adopta mayores cambios, con nuevos brazos de suspensión delante, y un nuevo basculante, amortiguador y en el sistema de progresividad. Sin perder el perfil singular del KXR, el Maxxer es más anguloso y su frontal e más imponente. La altura de las aletas y el frontal es más elevada, dejando más a la vista el radiador. Para aumentar su protección, la defensa delantera es mucho más grande. Ahora el faro se prolonga hacia adelante, ganando en superficie reflectora, e incorpora la luz de posición –antes integrada en el cubremanillar–. La postura de conducción ha mejorado también notablemente, al tener un manillar más alto, y que por tanto dispone de mayor capacidad de palanca, y que permite situarnos en el quad con más naturalidad. También varían los intermitentes, más luminosos, y la llave de contacto, ahora integrada en la instrumentación. El nuevo Maxxer 300 está ya a la venta al precio de 4.280 euros IVA y transporte incluidos, con un garantía de dos años en piezas y mano de obra. Kymco ha lanzado también dos nuevos ATV de la gama MXU para 2006: el 50 y el 300 cc. |
