La nueva perla de Kawasaki, la ZZR 1200, está basada en la exitosa ZZR 1100. Al igual que su predecesora, la ZZR 1200 se presenta con un diseño espectacular y unas líneas de lo mas agresivas. Eso sí, se ha dado un paso adelante en cuanto a modernidad, consiguiendo unas líneas suaves y envolventes. Los cambios fundamentales se encuentran en el chasis, en el carenado y sobre todo, en el motor. Éste ha aumentado de cilindrada, pasando de los 1.052 c.c. a los actuales 1.164. El peso de esta impresionante máquina es de 236 kg. en seco, aspecto que la limita cuando la ruta se hace por carreteras reviradas. Se trata sin lugar a dudas de un animal de autopistas, donde se desenvuelve a la perfección, demostrando todo su potencial, pudiendo mantener velocidades muy superiores a los 200 km/h. A pesar de su elevado peso, es dócil y ciertamente manejable, aunque en recorridos de curvas o en la gran ciudad los kilos se notan. La posición del conductor es realmente cómoda, en absoluto extrema, ni en conducción turística ni en conducción deportiva. Además el buen diseño del manillar, contribuye a que su maniobrabilidad a velocidad lenta sea buena.
Motor:
Tetracilíndrico en línea con doble árbol de levas en cabeza y 16 válvulas. Refrigeración líquida, 1.164 centímetros cúbicos y 152 CV a 9.800 r.p.m. Alcanza un par máximo de 12?6 kg/m a 8.200 r.p.m.
Parte ciclo:
La nueva estructura del chasis es, en la ZZR 1200, más rígida. Delante monta una horquilla telescópica de 43 mm de diámetro y 120 mm de recorrido. Detrás monta una suspensión Uni-Track, con monoamortiguador y 120 mm. El freno delantero es de doble disco semiflotante de 320 mm y pinza de cuatro pistones, mientras que el trasero monta un disco de 250 mm.
Equipamiento:
Depósito de combustible de gran capacidad, 23 litros. Panel de instrumentación simple pero efectivo, con cuentarrevoluciones y velocímetro, indicador del nivel de combustible y de la temperatura de agua y reloj digital. Frontal de nueva factura, con faros dispuestos en forma diagonal. Colín con doble faro independiente en forma ovalada.
Accesorios opcionales:
Kawasaki pone a disposición de sus clientes unas maletas laterales.
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