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Jaguar S-Type MY |
En el modelo 2008 todos los S-Type adoptan el paragolpes y la deportiva parrilla de nido de abeja del anterior modelo S-Type R que ahora con la entrada del año modelo 2008 deja de estar disponible. La personalidad deportiva de los modelo 2008 se refuerza con una gama actualizada de elegantes llantas de aleación. La llanta Antares de 17 pulgadas, se incorpora ahora de serie en todos los modelos. Mejoras en su interior También se ha mejorado el interior del S-Type, con la incorporación en todos los modelos Executive de un nuevo diseño de asientos clásicos eléctricos de piel no perforada. En el equipamiento de serie se incluye ahora volante de piel Executive, y está disponible como opción un nuevo salpicadero de madera de caoba en toda la gama. El abanico de opciones se amplía con una nueva combinación interior de asientos de piel en color Ivory y salpicadero Warm Charcoal para los modelos Executive. La gama de modelos 2008 del S-Type ya está disponible para pedidos en la Red Oficial Jaguar. Las primeras unidades llegaran a España en febrero de 2007. Dos gasolina y un diesel No hay cambios en la gama mecánica, se mantienen sus tres motorizaciones, que incluyen el motor diésel Bi-Turbo de 2,7 litros con 207 cv, el gasolina V6 de 3 litros de 238 cv y el V8 de 4,2 litros con 298 cv, con aspiración atmosférica. Los modelos de gasolina de 3 litros y V8 4.2 litros sólo están disponibles con cambio automático de seis velocidades, mientras que el motor 2.7 D V6 Bi-Turbo se puede solicitar con cambio manual o automático. El motor diésel biturbo AJD-V6 es el más ligero de su tipo y tamaño, ya que sólo pesa 202 kg. La tecnología de inyección directa common rail de alta presión, que incluye la inyección de "varios pilotos" con control piezoeléctrico, asegura la máxima eficacia de los diésel V6 Bi-Turbo. La potencia máxima de 152 kW EEC, 153 kW DIN, y el par máximo de 435 Nm permiten velocidad máxima de 230 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 8,5 segundos con la versión manual y 8,6 segundos con la automática. Tiene un consumo combinado de 6,8 l/100 km con transmisión manual, y bajo nivel de emisiones de CO2, de apenas 179 g/km en la versión diesel. Entre los variados sistemas de seguridad de los S-Type se cuenta la presencia de airbags delanteros, laterales y laterales de cortina, así como el sistema de tecnología de retención adaptable (A.R.T.S.) de Jaguar y un avanzado sistema de frenos antibloqueo. La gama de características interiores de serie de los S-Type incluye climatizador automático con control de temperatura independiente para el conductor y el pasajero delantero, control de distancia de aparcamiento trasero, volante multifunción para audio, control de velocidad de crucero, conexión Bluetooth® para teléfono y control por voz (si se ha instalado), ordenador a bordo, Jaguar Alpine Sound System con radio AM/FM y reproductor de CD de una pletina. Equipo de seguridad El sistema de seguridad incluye cierre centralizado a distancia, cierre automático de puertas al iniciar la marcha, control remoto por radiofrecuencia e inmovilizador del motor (sistema Thatcham 1) Las principales características opcionales incluyen llantas de 18 y 19 pulgadas en toda la gama (salvo en el modelo Classic), control de distancia de aparcamiento delantero, control de velocidad de crucero adaptable y alerta de alcance, además de los sistemas de asistencia para el conductor ya existentes. El nuevo S-Type 2008 está ya disponible para pedidos en la red oficial de Jaguar y las primeras unidades llegarán a principios de febrero de 2008. Las versiones disponibles para el mercado español y sus precios son: - S-Type 2.7D V6 Bi-Turbo Classic 45.400 € - S-Type V6 2.7D V6 Bi-Turbo Executive 52.900 € - S-Type 3.0 V6 Executive 54.100 € - S-Type 4.2 V8 Executive 62.100 € Fuente: Puesta apunto |
