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Hyundai i10 |
Hyundai destaca en el i10 un frontal más moderno y simpático, con grupos ópticos rasgados de grandes dimensiones, nueva toma de aire delantera y paragolpes más envolventes que, en las versiones con acabado más alto, incluyen faros antiniebla integrados en la parte baja. La parte trasera es la zona que menos cambia del nuevo modelo, cuenta con un portón posterior bastante vertical, algo abombado y grandes pilotos situados a la altura de la cintura de la carrocería. El Hyundai i10 contara en su interior con tonalidades más claras que realzan la sensación de espacio, la palanca de cambios ha sido instalada en la propia consola central, más a mano para el conductor y la instrumentación es muy sencilla. El i10 incorporará una caja de cambios manual de cinco velocidades, con un motor cuatro cilindros de gasolina y 1.1 litros, que anuncia 67 CV a 5.500 rpm y un par máximo de 10,1 mkg a 2.800 rpm. |
