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Honda Stream |
El nuevo modelo por el momento sólo se venderá en algunos países asiáticos. La anterior generación llegó a España, aunque la carencia de un motor diésel hizo que pasará sin pena ni gloría. La nueva generación, no llegará a Europa en un principio, salvo cambios de última hora, para no pisar al FR-V. El Stream cambia de estética significativamente, pero mantiene el concepto de vehículo multiespacio con tintes deportivos. Ahora el morro está más afilado y recuerda en cierta medida a las últimas realizaciones de la marca, en especial al Civic Sedan. La parte trasera es la que recuerda más a la anterior generación, pero aun así, es totalmente diferente. El interior puede acoger hasta siete pasajeros, en tres filas, siendo la última capaz de escamotearse en el suelo para dejar una superficie plana. El problema es que las filas más retrasadas son más bien aptas para niños. Mecánicamente, dos motores. Un 1.8i 16v de 140 CV y un motor de dos litros con 150 CV para el más deportivo nivel de acabado RSZ. El cambio automático como es costumbre en Japón está disponible, así como la tracción total. El cambio manual es posible en el RSZ, con seis velocidades. |
