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GM Vauxhall VXR8 |
Está basado en el Holden HSV Clubsport R8, auto australiano cuya marca (así como Vauxhall) está bajo protectorado de la General Motors. Holden ya tiene modelos circulando en calles inglesas como el Monaro, uno de sus autos más populares. Posee un propulsor V8 de 90 grados de 6,0 litros y 16 válvulas en posición delantera. Entrega una potencia máxima de 420 Cv y su torque máximo es de 550 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 4,9 segundos. Cuenta con una caja de cambios manual de seis marchas, con tracción en las ruedas posteriores, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. Un sistema de frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas, que controlan a unos enormes neumáticos de aros de 20 pulgadas. La eficiencia de los frenos, según el fabricante es tan alta que asegura que frena de 100 km/h a cero en un tiempo menor incluso que un Lamborghini Murciélago. Todo un muscle car. Quizá uno de sus puntos flojos sea su alto precio, casi 35 mil libras esterlinas o aproximadamente 70 mil dólares americanos. |
