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Ford Pick Up |
Ford Motor Company deja muy clara la importancia de Asia –y Tailandia en particular– para sus planes internacionales, al presentar mundialmente en el Thailand International Motor Expo, de Bangkok, un impresionante vehículo concepto. El diseñador jefe de Ford Asia-Pacífico, Paul Gibson, ha dicho que este concepto, llamado 4-Trac, es un conjunto dinámico que presenta el ‘vehículo duro’ de Ford con ideas que exploran la funcionalidad y el estilo de vida prácticos y los usos deportivos de las futuras furgonetas Ford. “Hemos tomado el típico pick-up y le hemos dado mucha más sofisticación, estilo y resolución. Es un caballo de tiro que cumple la promesa de ‘construido con la dureza Ford’, ofreciendo unas aptitudes reales para fuera de carretera y unas duras características y superficies de aluminio de larga duración. Al mismo tiempo, sus propietarios se enorgullecerán de poderlo usar como transporte elegante para sus familias en fines de semana y vacaciones”, dijo Gibson. Debut en Tailandia También remarca Gibson que Ford ha elegido Tailandia para el debut de este prototipo por diversas razones: ese país del sudeste asiático es el mayor mercado de pick-up fuera de los Estados Unidos; su ultra competitivo mercado pick-up marca tendencias en diseño e innovación en este segmento; y Tailandia es el eje de fabricación regional para los pick-up de una tonelada que Ford exporta a Europa, Sudamérica, Oriente Medio, Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica y la Asociación de Países del Sudeste Asiático (ASEAN). “Los propietarios tailandeses de pick-up son apasionados y muy entendidos. Las investigaciones sobre las concepciones de nuestros clientes nos dicen que los clientes tailandeses necesitan y quieren pick-up resistentes para el trabajo y elegantes para la familia. Hemos utilizado esa información para inspirar el aspecto del 4-Trac Concept”, dijo Paul Gibson, responsable del diseño interior y exterior de todos los vehículos Ford en la región de Asia-Pacífico. Su equipo trabaja en íntima conexión con los especialistas en márketing regional y nacional de Ford en doce países de toda la región. El habitáculo es de cuatro puertas del 4-Trac destaca sobre los demás por sus resistentes superficies de aluminio y su innovador diseño. Siguiendo con la tradición de ‘vehículo resistente’ de Ford, el 4-Trac presenta un frontal grande y vertical y un prominente óvalo de Ford en el centro de la peculiar parrilla de tres barras. Está combinado con tracción 4x4 y el control de estabilidad dinámico. Reflejando estos atributos, el 4-Trac presenta un aspecto ‘de rescate’ por su color rojo, los cabestrantes delantero y trasero de alta capacidad de arrastre, los ganchos para cuerdas integrados y los puntos de anclaje. Puede transportar a cinco trabajadores de rescate con acceso a la cabina a través de cuatro grandes puertas. El 4-Trac utiliza LEDs (172 en total) para las luces de emergencia y rescate de alta intensidad situadas sobre el techo, montadas en una barra deportiva integrada, además de los faros, luces traseras y espejos retrovisores del vehículo. Práctico En la parte trasera, el 4-Trac presenta una bandeja trasera de doble pliegue servo asistida con acceso de tres peldaños. Este ‘portón trasero dentro del portón trasero’ ofrece secciones interiores y exteriores que pueden funcionar juntas o independientemente: la sección exterior, del color de la carrocería, se despliega hasta el suelo, actuando como rampa; la sección interior en aluminio, con un atrevido logo 4-Trac, se pliega 90 grados para facilitar la carga y descarga. También puede usarse como asiento. El portón trasero se puede plegar plano para transportar objetos más largos y también ayuda a mejorar el flujo del aire a alta velocidad. El área de carga trasera presenta seis contenedores portátiles, inspirados en las lanchas de rescate en alta mar, para llevar una serie de materiales, incluyendo equipo de rescate. Otra característica innovadora que contribuye a la versatilidad del 4-Trac es una puerta trasera que permite el acceso desde el área de carga directamente al habitáculo. El estilo y la innovación en el duro 4-Trac concept ayudan a explicar por qué Ford es actualmente el mayor fabricante de pick-up del mundo, con una orgullosa historia de más de 88 años en su fabricación. El chasis Model TT fabricado en julio de 1917 –el primero fabricado específicamente como pick-up para ser usado como vehículo de bomberos, de reparto, ambulancia, mudanzas y más actividades– fue el primer paso de Ford para convertirse en el fabricante de los pick up más duros del mundo. Hoy en día, Ford es conocida por su tradición de ‘pick up resistente’, incluyendo al omnipresente Serie F, que ha servido a generaciones de clientes por todo el mundo. |
