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Ford Equator |
Diseño convencional y tecnología sofisticada El Ford Equator es un todo terreno de estilo americano pero diseñado según el gusto oriental. Aunque está orientado a un uso en carretera, tiene un avanzado sistema de tracción a las cuatro ruedas. El Ford Equator es el prototipo de un todo terreno deportivo de 4,42 m de longitud y aspecto similar a los que la marca vende en Estados Unidos. El Equator ha sido creado íntegramente en el centro de diseño que Ford posee en Taiwán. La transmisión del Ford Equator está controlada electrónicamente y dispone de sensores en cada una de las ruedas y en el acelerador. En condiciones normales de uso, la tracción se efectúa a las ruedas delanteras pero, si se requiere, puede llegar a transmitir el 99 por ciento del par motor a las ruedas posteriores. El sistema, según Ford, es capaz de minimizar el deslizamiento de las ruedas motrices en condiciones adversas, e incluso prevenirlo antes de que se produzca. El motor del Equator es un 3,0 litros fabricado en aluminio con seis cilindros en uve y doble árbol de levas en cada culata. Tiene una potencia de 197 CV a 6.000 rpm. La caja de cambios es automática y tiene seis velocidades. Tanto la carrocería como el interior del Equator tienen un marcado estilo deportivo. En el exterior destacan las grandes llantas de aleación de 19 pulgadas (255/50 R19). El interior, de cuatro plazas, está realizado principalmente en vinilo negro con asientos delanteros envolventes. |
