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Ferrari 575 GTC |
Los neumáticos que calza este espectacular modelo de carreras son 325/650/18 adelante y 325/705/18 detrás. Los frenos están elaborados por Brembo y llevan seis pinzas en el eje delantero y cuatro en el trasero. La suspension es delantera y trasera independiente con paralelogramo deformable, resorte helicoidal y barra estabilizadora. Su transmission consiste en una caja de cambios automática de 6 velocidades con mando secuencial tipo Fórmula 1. Ésta es la versión de competencias del Ferrari 575M Maranello. Fue presentado en el Frankfurt Motor Show del 2003. Es actualmente el auto más potente de Ferrari. |
