Citroen C-Métisse Concept  Citroen C-Métisse Concept  
 

Citroen C-Métisse Concept

Citroën revela el nuevo modelo denominado C-Métisse, auto definido por su fabricante como un "coupé, dotado de 4 plazas y 4 puertas". Este será uno de los autos que más miradas capten en el Salón de París que pronto abrirá sus puertas. Citroën muestra al mundo un superauto con una novedosa tecnología de impulsión.
El C-Métisse cuenta con un puesto de conducción dotado de los últimos avances tecnológicos y con las excelentes prestaciones que le aporta un sistema de propulsión híbrido diésel con una arquitectura muy particular. Este automóvil presenta motorización híbrida, un motor diesel poco contaminante y dos motores eléctricos cuyo nivel de emisión de gases tóxicos es prácticamente nulo. Al contrario de lo que se suele pensar, el conjunto motriz es bastante potente y veloz. Esto y el armonioso diseño que disfruta lo hace una verdadera exquisitez mecánica.

Tapizado en el interior de piel color blanco, el reservado espacio para los tres pasajeros ofrece un diseño organizado que crea una atmósfera de relajación total.

Con todo lo anterior el C-Métisse acelera de 0 a 100 km/h en 6.2 segundos y le toma 25.4 segundos para cubrir los1,000 metros. En resumen, es un auto con estilo asombroso y de buen desempeño con un propulsor diesel híbrido, combina el concepto de ecología con emociones y sensaciones de un buen deportivo. Con una capacidad de desafiar ideas recibidas, ilustra un objetivo perseguido por Citroën: desarrollar vehículos que reflejan el espíritu de los tiempos, sin perder de vista lo esencial, el placer de conducir.

Es un auto de medidas muy particulares, ya que es muy largo, ancho, pero muy bajo: mide 4750 mm de largo por 2000 mm de ancho y 1240 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3000 mm.

Pesa 1400 kilogramos, logrando una relación peso/potencia de 6.73 kg/HP
Este el mismo sistema que el prototipo C4 Hybride HDi, presentado por Citroën a principios de año, el C-Métisse se distingue por la ubicación de sus motores eléctricos, en las ruedas traseras.
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