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Chrysler ME Four-Twelve Concept |
El motor es un V12 de 6 litros de cilindrada, construido en aluminio y que anuncia una potencia de 850 CV a 5.750 rpm y par motor máximo de 11,5 mkg entre 2.500 y 4.500 vueltas. Acoplada a la mecánica, que tiene una ubicación central, se encuentra una caja de cambios de siete velocidades desarrollada especialmente para el prototipo. La transmisión usa la tecnología doble embrague mediante una afinada gestión electrónica. Los ingenieros que han desarrollado el prototipo esperan que sea una referencia entre los deportivos de tracción trasera. Y argumentos para destacar no le faltan. Según los responsables de Chrysler, alcanzaría una velocidad máxima de 400 km/h y aceleraría de 0 a 100 km/h en apenas 6,2 segundos. La carrocería está hecha en fibra de carbono, cromo y aluminio, lo que le otorga la dureza necesaria para soportar las exigencias de la potente mecánica. La suspensión, la dirección y los frenos han sido también especialmente diseñados en esta dirección. Los frenos son ventilados, cerámicos y tienen un diámetro de 381 mm. Los neumáticos delanteros son 265/35 ZR en llantas de 19 pulgadas y los traseros son 335/30 ZR en llantas de 20. Un spoiler es controlado mediante el ordenador central del automóvil para que, cuando alcance la velocidad de 300 km/h, se despliegue. Gracias a este y otros elementos aerodinámicos, se consigue un comportamiento muy estable a la velocidad que sea. En el interior la deportividad se muestra en los asientos de cuero y el confort se plasma en elementos como el climatizador o el sistema de audio de última generación. |
