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Chrysler Firepower |
Chrysler saca una poderosa arma – el Viper con poderío HEMI. Su nombre puede que cambie para proteger a los "menos-inocentes", pero no se sorprenda si ve que el nuevo concepto sensual y poderoso de Chrysler, sea fabricado en un futuro no muy lejano. Este coupe deportivo de dos plaza encaja perfectamente entre el Chrysler Crossfire y el concepto "súper-bólido" ME-412 del año pasado - este ultimo no tan coincidentemente también diseñado por el estilista Hill Niedlander. Y si el Firepower evoca un sentido de reencarnación, no es ninguna sorpresa. Comparte la misma plataforma con el Viper, aunque todas esas líneas pronunciadas usuales de Dodge y su naturaleza cruda han sido refinadas y suavizadas. Esta nueva versión de 6.1 litros del Hemi de la Chrysler tomara el lugar del poderoso V-10 del Viper. Pero con sus 425 hp - alrededor de 25 caballos más de fuerza que el Corvette C6, sabemos que este Firepower será veloz, además que los oficiales de la fábrica nos adelantan que ejecutara de 0 a 60 en unos 4.5 segundos, con una velocidad máxima de 185 mph. La planta HEMI encaja perfectamente dentro del largo capo del Firepower manteniendo su línea elegante. Sus tenues líneas inspiran que le acaricien su cuerpo de metal, o en el caso de este concepto, su cuerpo de fibra de carbón. Toques de elegancia están por doquier, por dentro y por fuera, tales como el CHMSL, o una tercera luz de frenos, la cual queda incorporada dentro de la antena satelital en el techo. Igualmente, el interior es muy elegante, con acentos cromados muy a lo Art Deco. Y este bólido tiene trasero también, con anchos guardafangos que acomodan ampliamente a los enormes neumáticos traseros. "Pensemos en una versión como el Aston Martin," nos comento el Jefe de Diseños de la Chrysler, Trevor Creed. ¿Un retador del "Vette por $40,000? Pero imagínese obtener un bólido Europeo pero un precio significativamente mas bajo, aproximadamente por los $40,000. Cuando oímos un fabricante de autos hablar de precio tan libremente, nos da ha pensar cuan serio están sobre el proyecto. "Tan serio como un ataque al corazón,", nos dice Rick Anieros de la Chrysler. Y ese sentimiento llega hasta el Director Ejecutivo en Jefe de la Chrysler, Dieter Zetsche. El cual amaba el ME-412 del año pasado, aun más poderoso con 800 hp y más veloz que el Firepower, 0 a 60 en solo 2.9 segundos. Pero justificar tal proyecto de este bólido como buen negocio, que seguro costaría alrededor de $200,000 y vendería cien o doscientas unidades anuales, fue muy difícil. Sin embargo, el Firepower es más fácil justificarlo por muchas razones, especialmente cuando su costo se reduce porque compartiría piezas y partes con el Viper, y este último bólido no mantiene su línea de ensamblaje ocupada a todo tiempo. "Es casi 80 por ciento seguro que lo fabricaremos," nos dijo una fuente de confianza de la Chrysler, al igual que otros familiarizados con el proyecto. Y si ocurre, no se sorprenda si cambia de nombre cuando llegue a la línea de ensamblaje. Chrysler pensó que eran dueños del nombre, el cual lo fueron en el pasado, pero ya no tienen el derecho al nombre. Quizás lleguen a un acuerdo con el Firepower, quizás no; nadie sabe con seguridad. Manténgase al tanto. La buena noticia es que el diseño si es algo seguro. ¿Le hace falta a Chrysler otro auto deportivo, aun más caro que el Crossfire? Los analistas seguro que debaten eso, pero la Chrysler persiste que ambos autos atraerán diferentes clientes. Y si los futuros prospectos responden, no se sorprenda al ver este bólido en los concesionarios en menos de dos años. |
