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Chrysler 300M |
DiseñoDiseño InteriorPodrá disfrutar el equipamiento de alta calidad del 300M desde cualquiera de los asientos del vehículo. Especialmente porque sus asientos estándar están revestidos en cuero, con asientos térmicos del conductor y del acompañante que permiten que manejar cuando hace frío resulte más confortable. El marco con aspecto de fibra de carbón le da un toque de terminación deportivo al panel de instrumentos, mientras que los instrumentos electroluminiscentes en blanco alabastro y negro ébano tienen reminiscencias del antiguo trabajo artesanal. Asientos Los asientos revestidos en cuero Royale del 300M Special están disponibles en los siguientes colores:
Amplitud de Espacio El 300M no sacrifica amplitud del espacio por una mejor perfomance. Más de 105 pies cúbicos de volumen interior y 16,8 pies cúbicos de espacio en el baúl proporcionan abundante espacio. Además, incluye 39" de espacio para estirar las piernas para los pasajeros de los asientos traseros. El asiento trasero plegable 60/40, que brinda acceso directo al baúl, le permite transportar sus cosas sin dejar afuera a sus pasajeros. Comodidades Alta performance sin riesgos, y una gran elegancia, son sólo parte de la experiencia de conducir un 300M. En su interior, encontrará un satisfactorio surtido de características de confort, como por ejemplo:
RendimientoMotoresEl 300M último modelo posee su propia fuerza impulsora modernizada -un motor V6 de aluminio de alto rendimiento, de 3,5 litros y 24 válvulas. El 300M posee un motor SOHC (un solo árbol de leva) de aluminio de alto rendimiento, de 24 válvulas, que genera 250 caballos a 6400 rpm, con 250 libras-pie de torsión a 3900 rpm. La central de energía del 300M Special genera una respuesta de 255* caballos a 6500 rpm, con 258 libras-pie de torsión a 3950 rpm. Suspensión El 300M brinda un excepcional equilibrio entre suave andar, ágil maniobrabilidad y bajo ruido en la ruta. Su sofisticada construcción sólida incluye una suspensión totalmente independiente en las cuatro ruedas, disponible con tres tipos de preparación -estándar para ruta, actualización de alto rendimiento opcional para una excelente respuesta en las curvas (parte del Grupo Rendimiento y Maniobrabilidad), y deportiva (estándar en el 300M Special). Control de Tracción El sistema estándar de control a baja velocidad trabaja en conjunto con los sensores de baja velocidad de los frenos antibloqueo para detectar patinaje descontrolado a velocidades inferiores a 55km/h, en cuyo caso aplica presión de frenos a las ruedas cuando éstas patinan, según sea necesario, para recobrar la tracción. Los frenos de disco antibloqueo en las 4 ruedas, estándar, están equipados con sensores electrónicos que impiden el bloqueo de las ruedas, ofreciendo un control mejorado de la dirección en caso de frenadas bruscas y/o en condiciones de piso resbaladizo. SeguridadFrenos AntibloqueoEl sistema de frenos de disco antibloqueo (ABS) estándar en el 300M está equipado con sensores electrónicos que impiden el bloqueo de las ruedas, ofreciendo un control mejorado de la dirección en caso de frenadas bruscas y/o en condiciones de piso resbaloso. Cada uno de los robustos frenos de disco delanteros posee un conducto de aire para refrigeración, y un rotor de doble pistón ventilado por medio de un calibrador con hélice, lo cual ayuda a reducir la pérdida de eficacia de los frenos y garantiza que el vehículo se detendrá de manera firme y segura. Los frenos de disco antibloqueo de alto rendimiento en las cuatro ruedas son una característica estándar del 300M Special (disponibles en el 300M con el Grupo Rendimiento y Maniobrabilidad). Estructura de Seguridad Un sistema de vigas de acero laterales en las puertas y refuerzos estructurales de la carrocería, más zonas delanteras/traseras especialmente diseñadas para abollarse, protegen a Ud. y a sus pasajeros desde casi todos los ángulos. Sistema de Seguridad El sistema de apertura remota sin llave del 300M incluye controles para los seguros eléctricos de las puertas, un sistema de apertura iluminada, destrabado del baúl, alarma de socorro, sistema de seguridad del vehículo y Sistema de Memoria Chrysler. El Sistema de Seguridad del Vehículo monitorea las puertas, el baúl y los cilindros de la llave de arranque, para evitar apertura forzada o robos. El sistema inmovilizador del motor Sentry Key, estándar en el 300M, impide que el motor arranque sin una llave correctamente codificada. |
