Chevrolet Tacuma

Chevrolet Tacuma

Las características principales del nuevo Tacuma son los raíles del techo en símil de aluminio y los intermitentes blancos. Como parte de la actualización para 2006, presenta nuevos colores y tapicerías para el interior.

La parte trasera del Tacuma consta de tres asientos individuales que se pueden abatir por separado, desplazar hacia adelante o extraer completamente. La capacidad del maletero es de 325 litros (con cinco personas a bordo) aunque si se extraen los asientos traseros, la capacidad es de 1.320 litros.

Su interior cuenta con portagafas en la consola superior, posavasos en la consola central y en el apoyabrazos de los asientos traseros, mesas extensibles en las plazas traseras, un hueco para colocar las bolsas de la compra y tomas de corriente de 12 voltios en el maletero y en la parte posterior. El aire acondicionado viene de serie con el modelo SX y superiores, mientras que el CDX incorpora aire acondicionado con climatizador, cierre centralizado con mando a distancia y un dispositivo de alarma.

Se puede elegir entre dos motores de gasolina con tecnología de cuatro válvulas, con doble leva a la cabeza y que cumplen con la normativa de emisiones Euro IV. La versión más económica, la del motor de 1,6 litros, tiene 107 CV/79 kW, mientras que el de 2,0 litros tiene 122 CV/89 kW. Si se desea, el motor de 2,0 litros se puede adquirir con una transmisión automática de cuatro velocidades, fabricada por el especialista alemán ZF. Esta transmisión incluye control electrónico y un programa de adaptación del cambio.

La velocidad máxima que alcanza el motor de 1,6 litros es de 167 km/h, mientras que el de 2,0 litros de transmisión manual llega a los 180 km/h. En función del motor, el Tacuma consume 8,0 u 8,6 litros de combustible a los 100 kilómetros (ciclo combinado MVEG).

La suspensión delantera es de muelles McPherson y la trasera, de eje semirígido de torsión. El sistema de frenos ABS cuenta con distribución electrónica de frenada. El equipo de diseño contó con el asesoramiento de los ingenieros de Porsche.

Fotos de | Chevrolet Tacuma

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