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BMW Serie 3 |
El BMW Serie 3 Berlina ha cambiado. En las formas, más ágiles, más depuradas, más elegantes. En sus prestaciones, porque gracias a las tecnologías Valvetronic y Common Rail, ha aumentado su rendimiento, reduciendo perceptiblemente el consumo. Sin olvidar la incorporación como opción del cambio secuencial SMG. Cambios que se ven y se sienten. Pero hay algo que no ha cambiado: su espíritu. En el nuevo Serie 3 Berlina hasta el más mínimo detalle está pensado para que conducirlo sea una experiencia inigualable. Porque hay cosas que no deben cambiar. Diseño La limpieza de líneas de la nueva Serie 3 Berlina habla por sí misma. Faros y grupos ópticos, la característica doble parrilla, la curva del capó y hasta los paragolpes han depurado al máximo su diseño para mostrarnos un automóvil que encarna la esencia misma del disfrute de la conducción. El interior de la Serie 3 Berlina colmará todas sus expectativas. Una nueva dimensión en espacio y confort. El nuevo diseño de los faros delanteros integrados con los intermitentes son reflejo de la agilidad del BMW Serie 3 Berlina. Motor ¿Common Rail o Valvetronic? ¿Diesel o Gasolina? Dos respuestas a una misma necesidad: la de disminuir el consumo sin rebajar las prestaciones. Aún es más, mejorándolas. Mayor potencia, incomparable suavidad de conducción, mínimo nivel de ruidos. Todo es nuevo, sólo queda la vieja duda: ¿diesel o gasolina? Common Rail El motor del 320d es el primero que se monta en un coche fabricado en serie que dispone de la tecnología Common Rail de segunda generación. Chasis Esta es la razón por la que la Serie 3 berlina está diseñada para aquellos a los que de verdad les gusta conducir. Sólo con propulsión trasera se consigue un perfecto control sobre el vehículo, evitando virajes insuficientes o excesivos. Además, cuando la carretera nos sorprende con algo inesperado, contamos con la confianza de sistemas como el CBC o el DSC, mantendrán su BMW bajo control. La Serie 3 berlina incorpora sistemas activos como el ASC+T (Control de Tracción) y el CBC (Control de Frenada en Curva) que ayudan a evitar cualquier accidente y sistemas pasivos como sus 8 airbags con sus exclusivos airbags de cabeza ITS que minimizan el riesgo de lesión. La suspensión delantera ha sido mejorada para aumentar la precisión y agilidad de maniobra. El CBC (Control de Frenada en Curva) distribuye selectivamente la presión de frenada consiguiendo que el vehículo mantenga su trayectoria al frenar en una curva. El Control Dinámico de Estabilidad (DSC) ayuda al conductor a mantener el coche bajo control en todo momento, entrando en acción cuando el coche amenaza con perder adherencia en una curva. Virtudes Ocultas Para disfrutar de las habilidades dinámicas de un vehículo, hay que tener una total confianza en él. Confianza que sólo se gana a través de una óptima seguridad activa y pasiva. La Serie 3 Berlina incorpora sistemas activos como el ASC+T (Control de Tracción) y el CBC (Control de Frenada en Curva) que ayudan a evitar cualquier accidente y pasivos como sus 8 airbags con sus exclusivos airbags de cabeza ITS que minimizan el riesgo de lesión. El airbag para la cabeza ITS establece nuevos estándares de seguridad pasiva, mejorando la protección ante impactos laterales en un 200%. Incorporando hasta 8 airbags, la Serie 3 Berlina protege tanto a usted como a sus pasajeros. La perfecta distribución de peso entre los dos ejes garantiza un control de maniobra excelente, reduciendo al mínimo los virajes insuficientes o excesivos. |
