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BMW R 1200 GS |
BMW ha acometido la renovación de su reputada R 1150 GS desde la base de la experiencia, el mejor caldo de cultivo para dotar a su sucesora, la R 1200 GS, del suficiente equilibrio para ofrecer las mejores prestaciones off-road con la mayor seguridad. La marca bávara había mantenido durante años la hegemonía en este especial nicho de mercado, pero KTM había osado intentar el asalto con su 950 Adventure, un producto altamente competitivo. Las aguas han retornado a su cauce porque el listón sube de nuevo y esta nueva reina del enduro más extremo, vuelve a marcar la diferencia en casi todos los aspectos. El concepto maxi-trail se basa en motos mecánicamente muy fiables, con prestaciones que sin ser espectaculares, han de ser respetables, y en un confort mínimo para afrontar largas jornadas de pilotaje en las que nuestra montura sea la mejor aliada frente a condiciones adversas. BMW creó este segmento y sabe muy bien de todas estas necesidades, por lo que este nuevo modelo lo tiene todo para seguir en primera línea de fuego. Respeta los patrones estéticos de su antecesora y su espíritu de rutera incansable, pero la renovación ha sido profunda, ya que tras una década de existencia, los cambios habían sido mínimos hasta ahora. Esta nueva bestia del enduro pesa 30 kg menos, parando la báscula en 225 Kg. |
