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BMW K 1200 TL |
Es una motocicleta equipada con todo tipo de detalles de lujo, consiguiendo con ello un máximo confort en los desplazamientos largos, un impresionante poderío, tanto en estética como en prestaciones, una amplia capacidad de carga y unos acabados y un equipamiento al nivel más alto. Motor: Dispone de un motor de 1171 cc con cuatro cilindros en línea que ofrece una potencia de 98 CV a 6.780 r.p.m. así como un par máximo de 115 Nm a 4.750 r.p.m., manteniéndose por encima de los 100 Nm entre las 2.800 y las 6.800 r.p.m. Culata DOHC con cuatro válvulas por cilindro. Sus consumos medios son de 4,3 litros circulando a 90 km/h y de 5,7 a 120 km/h. Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,6 segundos y su velocidad máxima de 197 km/h. Como en todas las motos de la marca, se han cuidado especialmente los aspectos ecológicos y de ruido. Parte ciclo: El chasis es de aluminio fundido con bastidor de tubo en celosía. En cuanto al sistema de suspensiones dispone de los sistemas Telever y Paralever antihundimiento como sistemas anterior y posterior respectivamente, con la inclusión de un amortiguador de dirección que suaviza la conducción. Dispone de un sistema de frenos con ABS de serie equipado con doble disco de 305 mm de diámetro en el tren anterior y un disco flotante de 285 mm de diámetro y pinza fija de cuatro bombines. Equipamiento: Dispone de detalles como marcha atrás para poder compensar su elevado peso (378 kg en régimen de marcha), sistema paragolpes para que ante cualquier caída la repercusión del golpe se canalice hacia el bastidor principal y se eviten desperfectos en la carrocería, unos aletines deflectores ajustables para no notar el impacto del viento ni en las manos ni en los brazos, asientos muy amplios y confortables con posibilidad de regular en altura el del piloto y de reclinar hasta 25 mm el respaldo del pasajero, parabrisas regulable eléctricamente, dos maletas y un topcase que suman un volumen de 120 litros más un hueco para guardar pequeños objetos, un radiocassette con cuatro altavoces de 20 W, una pequeña pantalla de banda ancha y un tweeter de agudos con regulación tanto desde el puesto del piloto como desde el del pasajero y muchos accesorios opcionales como pueden ser una pantalla frontal más alta o un CD para la radio. Accesorios opcionales: Mangos calefactables, sistema de calefacción para la banqueta con control de dos fases para los dos asientos y respaldo, asiento con mayor acolchado, ordenador de a bordo, sistema Tempomat de regulación automática de la velocidad, CD, kit de elementos cromados, entre otros muchos. Colores: En Plata, en Gris metalizado o en Champán metalizado |
