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BMW F800 S |
Es una motocicleta bicilíndrica con 800 cm dotada de un chasis extraordinario que ofrecerá las prestaciones típicas de los modelos BMW. Con un peso en seco claramente por debajo de los 190 kg es el primer representante de una futura serie de modelos particular. El chasis ha sido desarrollado para asegurar un elevado nivel de estabilidad y máxima maniobrabilidad. Las características comprobadas de los modelos BMW como la seguridad, el cumplimiento de las normas anticontaminantes más exigentes, la posición ergonómicamente más favorable y un elevado nivel de confort tanto para el conductor como para su acompañante, son los detalles que marcarán la pauta en la clase media. Un catalizador regulado de tres vías, gestión electrónica digital de última generación y sistema antibloqueo de frenos ABS opcional vuelven a ser también en este modelo las características comprobadas de toda la gama de BMW. Para la transmisión de la fuerza a la rueda posterior BMW Motorrad ha vuelto a optar por el concepto innovador de la correa, muy favorable en términos de mantenimiento, presentada en la F650 CS. Siendo un mecanismo de transmisión más ligero que el eje cardán, ésta tecnología representa la solución más apropiada en términos de peso, espacio, rendimiento y durabilidad para esta gama de potencia. Otra novedad es el motor desarrollado conjuntamente con Bombardier-Rotax GmbH. Esta mecánica se fabrica en la planta austriaca de Rotax y se suministra para el montaje final en Alemania. El primer motor con dos cilindros en línea montado en una motocicleta de BMW Motorrad está concebido como motor de cuatro válvulas. Su elevada relación de compresión de 12:1 y el diseño de la cámara de combustión elaborado sobre la base del nuevo motor de la serie K garantizan una combustión eficaz y ecológica y al mismo tiempo un bajo consumo de combustible que se situará claramente debajo del nivel promedio en esta categoría de motocicletas. Un mecanismo de compensación de masas elimina las oscilaciones molestas, sin que la mecánica pierda sus características típicas. La unidad propulsora compacta con caja de cambios de seis marchas integrada está dispuesta para ofrecer un desarrollo de potencia equilibrado, asegurando de esta forma una conducción placentera ilimitada. La potencia máxima superior a 80 CV y la gama de revoluciones correspondiente sirven para satisfacer también las exigencias de los conductores deportivos. |
