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BMW AC Schnitzer Tension Concept |
Éste ha sufrido numerosos cambios, entre ellos el motor original de 507 caballos. Para que la subida de performance no perjudique al auto se ha preparado el chasis con especial detalle, así como su sistema de frenos que ha sido optimizado. La suspensión también fue retocada, el piloto puede ajustarla aunque ésta ya está configurada para la competición. Aún como Concept Car, al Tension Concept se le estima un precio de 300 mil dólares, estando disponible versiones menos "agresivas" dependiendo del bolsillo del cliente. Tiene un impresionante motor V10 de 90 grados de apertura, 4999 cc de capacidad y cuatro válvulas por cilindo (40 en total) ubicado en posición delantera, que entrega una potencia 552 HP (casi 50 HP más que el M6 original) y un torque máximo de 540 Nm a 6200 rpm. Cuenta con una caja de cambios automática de siete velocidades con tracción dirigida hacia las ruedas posteriores. Alcanza los 325 km/h de velocidad máxima, y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 4.5 segundos. Su suspensión delantera es del tipo MacPherson y la trasera de eje rígido; y sus frenos son de discos ventilados en las cuatro ruedas. Mide 4871 mm de largo y 1347 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2781 mm. Además utiliza unos neumáticos de medidas 255/40 ZR19 para las ruedas delanteras y 285/35 ZR19 para las traseras. |
