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François Duval busca acabar con el invicto del campeón Loeb en Alemania

Invicto en el Rally de Alemania desde 2002, Sébastien Loeb (Citroen C4), cuádruple campeón del mundo, se reencuentra en el "Deutschland" con el belga François Duval, tres veces segundo detrás de él, que cambió su Citroen Xsara por un Ford Focus.

Ganador por primera vez del rally de Finlandia a principios de agosto, Loeb marcó diez importantes puntos en casa de Mikko Hirvonen y sólo está a uno del piloto de Ford en la clasificación del campeonato. Quedan seis carreras para acabar la temporada, tres en asfalto, la superficie preferida del campeón francés.

Cerca de su Alsacia natal, "Kaiser" Loeb ha ganado seis veces. Y tres veces, con un Xsara de fábrica (2004, 2005) o privado (2007), su segundo fue Duval. El piloto belga, convertido en aficionado, pasa ahora más tiempo ocupándose del garaje familiar a la espera de días mejores.

Su última carrera en WRC se remonta a Montecarlo, a finales de enero (cuarto en un Ford-Stobart). Desde entonces, Duval ha participado en el campeonato IRC y ha disputado las 24 Horas de Spa en un Porsche. Un amigo apasionado de los rallies ha comprado el Focus WRC07 en el que Duval disputará las tres carreras de asfalto que quedan en el calendario 2008: Alemania, Córcega y Cataluña.
François Duval busca acabar con el invicto del campeón Loeb en Alemania

El "Deutschland" es quizás la más complicada de las tres, a causa de su cóctel de tres tipos de terreno: estrecho y tortuoso en las laderas de la Moselle, polvoriento en el campo militar de Baumholder, sinuoso y a veces peligroso en los campos y bosques del Sarre.

La otra peculiaridad de la cita alemana es una meteorología caprichosa que hace determinante la elección de neumáticos. Desde el paso a un neumático único, a principios de 2008, es la primera vez que los pilotos pueden elegir entre dos gomas, un Pirelli PZero Soft o Hard, según las condiciones de la carretera.

La elección de neumáticos es otro dominio donde Loeb se ha mostrado siempre superior. Será una carta más a su favor para sumar una séptima victoria en Alemania e igualar el número de triunfos de Marcus Grönholm en Finlandia antes de su retirada, aunque el francés no es un maníaco de las estadísticas.

"El objetivo será la victoria", dice Loeb, "no porque sumaría siete victorias consecutivas en Trèves, sino en la óptica de los dos campeonatos (pilotos y constructores)". Después de Finlandia, Citroen se colocó a sólo tres puntos de Ford.

Loeb y el español Dani Sordo contra una docena de Ford muy bien preparados por Malcolm Wilson, gran mandamás del WRC. El cartel es tentador.

A continuación el programa del Rally de Alemania:

Sábado, 2a jornada (Treves-Treves):

Domingo, 3a jornada (Treves-Treves):

Fuente: AFP
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