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Audi RS 6 Avant |
Incorpora un motor V10 el cual desarrolla 580 caballos de fuerza y 480 pie-libras (650 nanómetro) de esfuerzo de torsión en 1.500 - 6.250 RPM. La energía se fusiona a través de una caja de engranajes tiptronic a las cuatro ruedas, 60 por ciento de la seis-velocidad de los alcances de la energía que la parte posterior rueda mientras que el resto se envía al frente. Con su diseño único, el Audi RS 6 impone con su presencia sin un ápice de agresividad. El impecable diseño frontal con parachoques remodelados y las remarcadas entradas de aire son consecuencia clara de su funcionalidad: el motor de alta potencia requiere grandes cantidades de aire para respirar y refrigerarse. La parrilla frontal de una sola pieza de aluminio mate con una rejilla protectora negra brillante con forma de rombo delata su pertenencia a la familia RS. Los faros son pequeñas obras de arte de tecnología de punta: además de las luces de marcha bi-xenón, que pueden completarse opcionalmente con la función de luz dinámica para curvas adaptive light, llevan integrados los faros antiniebla halógenos, lo que permite conseguir espacio en la protección frontal para un flujo de aire adicional. La unidad de luz diurna con tecnología de diodos luminosos pone un acento especial: diez diodos luminosos en la parte inferior de cada unidad de faros otorgan al Audi RS 6 una apariencia visual impactante tanto de día como de noche. Una cubierta plana en la parte superior de los faros agudiza la "mirada" de este deportivo de primera clase. Los pilotos traseros también están construidos con la tecnología de diodos luminosos. La suspensión del Audi RS 6 Avant se ha diseñado para el funcionamiento de alta velocidad así como comodidad en viajes largos. Los amortiguadores de choque y los ajustes de resortes, se han adaptado al nuevo nivel del funcionamiento. Su un sistema de frenos de cerámica con discos de 420 milímetros en el frente y discos de 356 milímetros en la parte posterior, dan la sensación de máxima seguridad. |
