|
Audi RS 4 Cabrio |
Este Cabrio se identifica a primera vista como miembro de la familia RS 4. La parrilla del radiador de una sola pieza con rejilla en diseño de rombos, las entradas de aire adicionales y las nuevas ruedas RS 4 otorgan al cuatro plazas descapotable un toque más dinámico. El RS 4 Cabrio se diferencia del Avant o de la berlina principalmente por los asientos. Mientras que en las otras dos versiones se han utilizado asientos RS anatómicos, en el Cabrio se han equipado de serie asientos deportivos, aunque si el cliente así lo desea, también pueden montarse asientos RS anatómicos. Las unidades de información más importantes del Cabrio se han agrupado bajo una cubierta en forma de bóveda. La capota electro hidráulica puede abrirse de forma completamente automática en 21 segundos. El techo puede accionarse hasta una velocidad de 30 km/h. De este modo es posible, por ejemplo, abrir o cerrar el techo cuando se conduce por ciudad o antes de aparcar el vehículo. La luneta de cristal es térmica. Las nuevas telas de la capota son de un grosor mayor, así como un acolchado adicional en la zona del montante C, según audi estas medidas garantizan con la capota cerrada un nivel de ruido en el interior casi idéntico al de una berlina. En el Cabrio también se ha rebajado la altura de la carrocería unos 30 mm en comparación con el A4 Cabrio. De este modo se acentúa la presencia deportiva. A pesar de que Audi ha sometido al Cabrio, al igual que al resto de modelos RS 4, a un control de peso muy estricto, ni el equipamiento ni la seguridad se han visto reducidos. Además, la resistencia de choque mejorada de la última generación. Los airbags frontales y laterales, así como los arcos antivuelco detrás de los asientos traseros, emergentes en caso de choque, pertenecen al equipamiento de serie. |
