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Aprilia Arrecife 500 |
Además de la habitabilidad, también la capacidad de carga de Arrecife es digna de un Gran Turismo. Debajo del asiento, que tiene un sistema de elevación con pistón de gas que lo mantiene abierto, hay espacio para dos cascos u otros objetos A esto se añade una guantera detrás del escudo frontal con toma de 12 V incorporada para recargar el teléfono móvil. Todos los compartimentos se abren con la cerradura centralizada accionada desde el bloque de encendido. El motor es de 4 tiempos con inyección electrónica del Arrecife 500 no es sólo grande por su cilindrada: al alto nivel de potencia y de par, incluso a regímenes bajos, se asocian muy poco ruido y mínimas vibraciones, gracias a la adopción del contra árbol especial de equilibrado dinámico y a un sistema particular de acoplamiento del motor. Asimismo, el sistema de inyección avanzado, junto a la adopción del catalizador en el escape, garantizan un nivel de emisiones que respetan los límites previstos por las normas contra la contaminación Euro 2. El Arrecife 500 descubre contigo nuevos horizontes, acompañándote en viajes cortos o largos, ofreciéndote todo el confort, las prestaciones y el prestigio insuperable de un vehículo de nueva concepción. Muévete con seguridad y con una conducción precisa en medio del tráfico de la ciudad, emprende un paseo tranquilo y divertido en tu tiempo libre o pon rumbo hacia una autopista para descubrir nuevas metas. En Arrecife 500 la comodidad se transforma en seguridad, fiabilidad y libertad de movimiento. El chasis de alta resistencia ha sido estudiado para ofrecer la máxima precisión en las trayectorias. La estabilidad también está garantizada por el amortiguador de dirección, regulable según las exigencias y el estilo de conducción del piloto: el Arrecife 500 es el único scooter que ofrece de serie esta característica técnica, típica de las motos de gran cilindrada. El sistema de suspensión, compuesto de una horquilla delantera con barras de gran diámetro (40mm) y de un doble amortiguador de gas trasero ajustable, garantiza la absorción de todas las irregularidades del terreno, con cualquier tipo de superficie y de carga. El Arrecife 500 ha sido el primer scooter de su categoría con rueda delantera de 15": dicha característica, junto con la adopción de los neumáticos tubeless de sección ancha, garantizan el mejor control en curva y la máxima adherencia a la superficie. El Arrecife 500 ofrece un sistema de frenado integral, con tres discos de diámetro grande, diseñados para garantizar una frenada precisa e inmediata al mínimo toque. Accionando la palanca de freno trasera, una válvula distribuidora regula la potencia de la frenada entre ambas ruedas, evitando desequilibrios y asegurando la estabilidad ideal del scooter en todas las condiciones. Una característica de seguridad especial, derivada de las motos de altas prestaciones, es el sensor de posición del vehículo, que interrumpe la alimentación en caso de caída. Además, un sistema específico impide que el motor se ponga en marcha cuando el caballete lateral está bajado. Prestigio, exclusividad y seguridad activa son las características claves del Arrecife que también distinguen su diseño y equipamiento. Caracterizadas por perfiles cromados, las líneas elegantes de la carrocería otorgan al Arrecife una personalidad única y exclusiva. Además de disponer de warning para paradas imprevistas o colas en autopista, los indicadores de dirección tienen un sistema de control que los desconecta automáticamente si quedan encendidos. Por último, tomado del mundo del motociclismo, y una característica distintiva de la familia Aprilia, los tres faros halógenos delanteros que representan una novedad en la categoría de los scooters y ofrecen la visibilidad máxima, gracias al haz de luz potente, amplio y homogéneo. |
