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a.d. Tramontana

Este constructor catalán presentó en el Salón de Ginebra su primer auto, inspirado en el diseño de los Fórmula 1. Sin duda busca reflorecer la fama de la industria automotriz española lograda por Hispano-Suiza y Pegaso.

Se tiene pensado construir sólo 12 unidades anuales, a un precio estimado en 660 mil dólares cada uno. Entre algunas de sus múltiples particularidades están la disposición de sus asientos, uno detrás del otro, para una mejor distribución de pesos; así como la opción de insertar adornos hasta de oro en el interior.

Su impulsor es un V12 DOHC con cuatro válvulas por cilindro (48 en total) ubicado en posición central. Entrega una potencia de superior a 500 HP y un par máximo de 800 Nm.

Cuenta además con una caja de cambios CIMA 2LR756S manual de seis velocidades, con tracción en las ruedas posteriores. Su velocidad máxima supera los 300 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.9 segundos.

Su suspensión delantera y trasera es independiente con espoletas dobles, con frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas.

Pesa apenas 950 kilogramos, acumulando una relación peso/potencia de sólo 1.9 kg/HP.
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